Sendika değiştirmek isteyen kaç kişiyiz?

Beyime bak sen ya. Passat mı çekseydi yanlarına sizin paranızla.

Yedirmeye devam edin siz.

Hadiiiiii geçseneeeeeeee

Bu kesin geçmiştir dediğim 2 kişiye sordum ikisi de geçmemiş. Açıklamaları sayı biraz daha artsın. Bu nasıl bir kafa gerçekten anlamıyorum.

KHB Başkanı Ö.Ö. senin maaş düşmemiştir o yüzden umrunda değildir. Sakın ha mail atma zırtpırt, kötü yorumlar yapıyorum.

Yapay Zeka-Port sitesinin Alü'sü..sen kimin adamısın aslan..Son yazını okudum ben utandım senin de utanman var mı?İBB meclisinde işler kesat galiba

Bana dokunmayan yılan bin yaşasın evresinde değilsin artık. Yılan sana da dokundu, daha önce de kaç kez dokunmuştu ve dokunmaktan öte yemeye hazırlanıyor seni. Sessiz kalma! Yapabileceğin tek şey sendika değiştirmek. Keşke Lufthansa kalitesinde işverenlerimiz olsaydı da en başından zorla imzalattırmak söz konusu olmazdı bile. Bize mi sordular hedeflerini olu…

Ana maaşımızdan Anamızın kalmasını mı bekliyorsunuz harekete geçmek için!

Troll hesapların mac adreslerini de bloklasanız başka kullanıcı adı ile gelmesinler @admin

Bugün kaç kişiyi hava senli yaptık

İkramiyeli maaşları görmek bizi rehavete iter mi? "Ulan iyi para geliyor haaa, s. et!" der miyiz, bu akşam göreceğiz.

Hadiiiiiiiii

Pazar mesaisi alındığından beri her pazar uçar olduk ne hikmetse. aynı mantık 40 a indirdilerse bir kesimi 40 da tutacaklar demektir. Yoksa ne mana olasılıklara göre mi indirildi bu limitler sanıyorsunuz. Ama emeklilikte güzel para kazanıcaz bu pazar mesailerinin paralarını topluca alıcaz güzel yatırım oldu eninde sonunda bir dava açılacak bu konuyla ilgili.

Değerli çalışma arkadaşlarım. sendikanın yetkisinin ciddi ciddi elden Gidebileceği ihtimalini gördükleri an ellerindeki saltanatı kaybetmemek için tiyatro başlar. O zaman bir şeyleri düzeltme yoluna gidip show yapacaklar ve sonra “bakın iptal ettirdik bakın iyileştirdik “ vs gibi açıklamalar olacak. Bizim Hava-Sen’e geçmemiz yetkiyi alamasalar bile lokum-iş…

Kurban olduğum şuraları bi aydınlat hele

Ya düşünme, gel bir de burayı deneyelim, ne kaybederiz..

Valla eğer bu maaş olayları değişmezse gelip artistlik yapan oneteam yolcu memnuniyeti şirket standardı diye kafa ütüleyen amirler evde kedilerine yaptırsınlar tuvalet okeylerini insanın canını sıkmayın

Sevgili çalışma arkadaşlarım, Çoğumuz haklarımız elimizden alındığı için mutsuz ve ümitsiziz. Hatta biraz da haklı olarak hala sendika değiştirmekte tereddütü olan arkadaşlarımıza karşı tepkili olabiliriz. Ama burada önemli olan her insanın birey olarak farklı düşünceler ve farklı bir kültürden geldiği gerçeği. Kimseyi kırmadan, kibarca anlatarak mümkünse fi…

Son son yüksek bordrolarımıza bakalım 😔

İletişim önemli arkadaşlar

15 Ekim’e kadar kalan 3.378 kişiyi de tamamlarsak dijital onam imzalarımızın HAVA-SEN aracılığıyla boşa çıkacağına inanıyorum. Belgeleri henüz teslim etmedik sonuçta. 😏

Toplanan sendika aidatlarının oranları normal mi? Bunun bir standardı var mı belirli bir taban oranı var mı yoksa sendika mı belirliyor ? Bu toplanan para maaş ve kiralara anca mı yetiyor üyelerin daha iyi şartlarda yaşaması, sağlık sorunu yaşadığında ve uçuş kesildiğinde en azından asgari geçim için kasada olan paradan kullandırım yapılabiliyor mu?…

Yeni sisteme göre kimin ne kadar maaş alacağıyla ilgili bir tablo hazırlanmalı. 30,40.. vs bugün ki maaşlarla karşılaştırılmalı. 1 yılda total ne kadar kar edildiği ve bu karın kaç STERLIN olduğu görülmeli.

77 yaşındaki Budist keşiş Kazuo Inamori maaş bile almadan batmış Japan Airlines'ın başına geçiyor. Bir yıl sonra şirket kâr ediyor. Sırrını tek bir cümleyle anlatıyor ve o cümle bugün THY yönetiminin duvarına asılmalı 2010'da Japan Airlines battı. Borcu 2,3 trilyon yen. Devlet şirketi kurtardı ve yönetimi Japonya'nın en başarılı iş insanlarından biri olan I…

Alınan ekip aracı hakkımız sağolsun galeri galeri gezmek zorunda ve her seferinde “Gerçekten maaşınızı azalttılar mı, haberler doğru mu?” soruları sayesinde öfkemi ve yaşatılanları unutmuyorum. Kaldı ki %35 maaş ile başlatılıp tam %55 oldukları anda bu haktan mahrum edilen arkadaşları düşünemiyorum. Bu insanlar ne kazanıyor ki 2 yılda ne biriktirebilirler in…

40 yıllık kaptan bile bizler sicil numarasından ibaretiz bir değerimiz yok diyorsa çok ta üzerine tez yazmaya gerek yok arkadaşlar.Yapabileceğimiz en iyi şey kendi aramızda birlik olup sayımızı arttırmak ve mümkün olan en kısa sürede değişikliğe gitmek.Kafasında soru işareti olanları da bilgilendirip en hızlı şekilde hava-sen'e geçirmeye ikna etmek olacaktı…

Şu anda da yetki havasene geçse bile şirket yetki itiraz davası açar, 3 sene sürer sendikasız ve tis’siz kalırız diyen var. Trollük yapmalarına izin vermeyin. Sendikanın muhasebecisinden genel sekreterine dek hepsinin nasıl akpli ve siyasal islamcı olduklarını gayet iyi biliyoruz. 2013’de seçilip ilk işi grev çadırını yıkmak olan o badem bıyıklının babasının…

Bu günlerin geleceği belli değil miydi? Pazar mesailerimiz elimizden alındı sonra her birimize mail geldi “KAZANDIK” yahu siz çalışanınızın elinden hakkını alıp üzerine dalga geçercesine kazandık diye mail atan şirketin bu zihniyeti değişir mi sandınız? Daha fazlasına göz dikmez mi sandınız? Samsonite çantalar saatler boşuna mı verildi sandınız? Önümüzde ki…

Oneteam eğitimlerinde herkes +1 verilse +1 verilse dedi durdu, verilemez, verilmeyecek dendi. Sonra ne mi oldu? +1 coach (gözlemci) olarak geldi :) işte böyle dalga geçiyorlar bizimle. Bu koçlar uçuşa gelip şirketin omurgası 'oneteam' diyorlardı. Şirketin omurgası 'ÖnceEmniyet' olmalıydı. Oneteam yokken şirket omurgasız mıydı?

1998 yılında İstanbul’da doğan Zehra Selen Tuna, Medipol Üniversitesi Sağlık Birimi Yüksek Okulundan mezun oldu. 2021 yılında Şehir Hastanelerinde diyetisyen olarak başladığı çalışma hayatına, 2023 yılı itibariyle Türk Hava Yollarında Diyetisyen olarak devam etmektedir. Hava-iş Sendikasının 30. Olağan Genel Kurulunda Disiplin Kurulu asil üyeliğine seçilmişti…

Şuan bile kokpiti 70 saatte kabini 80 saatte tutan gerekirse ay sonu uçuşları alıp değiştirip 80e ya da 70e indiren planlama ocak 2027de neler yapacak dersiniz? Şuan bile 77 ve 330 arasında bu kadar adaletsizlik varken ocak 2027 de program adaletsizliği boyut atlayacak bir de üstüne maaş adaletsizliği eklenecek. Şuan bile aramızda yatı harcırah farkı bu kada…

Ocaktan sonra %35'leri 90 saat uçurup, kıdemli ekipleri de minimum uçurmaya başlamaları.... Nerden baksan şeytani hareket.

Bir Bakmışsın🫠

Dışardan bakılsa sessiz fıkra; Bir sendika düşünün,üyeleri kamyoncu abiler taksici kardeşler kurye arkadaşlar ve Havacılar. BİZİM NE İŞİMİZ VAR BURDA

Dokuz yaşında bir kızım var.İyi eğitmeye kendi çapımda güzel büyütmeye çalışıyorum.Büyüdüğünde bayrak taşıyıcı niteliğiyle güven veren ama çalışanının emeğine göz diken bu şirketin önünden bile geçsin istemem.Geçmesin ki gece gündüz işe nasıl gitti geldi diye meraktan ölmeyeyim.Aramızda çocuklarını yalnız büyüten anneler,babalar,engelli yakınlarına bakım sağ…

TARİHİ YOLCULUĞUN YENİ ADRESİ • Kalkış: Hava-İş’ten • Varış: Hava-Sen’e • Yolcular: Kabin ve kokpit ekipleri • Amaç: Haklarımız, emeğimiz ve geleceğimiz için ortak mücadele 19 Mayıs 1919’da başlayan yolculuk, nasıl bir milletin kaderini değiştirdiyse; bugün kabin ve kokpit ekiplerinin birlikte çıktığı bu yolculuk da çalışma hayatımızın geleceğini de…

Kalan haklarımız da elimizden alınmadan…

Havaişliler neyi bekliyorsunuz?Base maaşa indirgenene kadar mı bekleyeceksiniz? Havaiş döneminde bizden alınan haklar sırasıyla -Köprü hgs ücretleri kaldırıldı -Pazar mesaileri kaldırıldı -Tadil protokolü ile TİS te bazı maddeler aleyhimize değiştirilerek daha fazla mesai yapmamız mümkün hale getirildi -Kıdem ücretleri düşürüldü -Ekip araçları 2 yıl üs…

Havasen’e kaptan sendikası diyen kıymetli mesai arkadaşlarım sizlere soruyorum ; Havaiş ne sendikası ? Disiplin kurulunda diyetisyen bir hanım var. Ağır hayatlar mı çekiyoruz. Lütfen aklı selim düşününüz. Uçucular, uçucular tarafından temsil edilmeli, bizi bizden başka kimse anlamaz. Sevgiler,

Lokumculara tavrımız net

Yaaa kadın çıkmış diyor ki "ben zaten 80 saat uçuyorum benim açımdan birşey değişmeyecek" seni dersten geçiren matematik hocasının ben...

Lokum İş Yönetim Kurulunu tanıyalım. havais.org.tr Disiplin Kurulunda uçuş ekibinden hiç bir kimse yok.

arkadaşlar eminim ki foldibil gibi sosyal medya alanında çok iyi olanlarınız vardır. bizim başımıza pandemiden beri onca çorap örülürken, lokumcuların keyf-i sefalarını birileri derleyip toplasa da her gün burada paylaşılsa? lokumdan istifa edip hava-sene geçmeye korkan arkadaşlarımızın biraz daha gözüne soksak? bizlerin aidatları şimdiye kadar nerelere gitm…

Hava iş ten ayrılırsam şu olur bu olur eşiği geçildi arkadaşlar, geçmeyenler bundan sonra siz değil hava iş düşünsün, kabin kokpit toplam 23 bin kişi civarında herkes sendikalı olmadığına göre yarıdan fazla uçucu HAVASEN üyesi artık. Ayrı gayrı olmasın kalanlar da gelsin bitirelim şu işi önümüze bakalım.

Kestane Bali Diyarindan Arnavutköyün Merkez Tasoluk Nahiyesinden Öncelikle Tüm HavaSen li Meslekdaslarima Selamlar Lokum is odasindaki stress suan Arnavutköyden hissediliyor Ha gayret biraz daha azimle biz bu isi basaricagiz

Biz haksizliga “dur” diyerek sendikadan ayrıldık. Belki tek başımıza her şeyi değiştiremeyiz. Ama haksızlık karşısında sessiz kalmamayı seçebiliriz. Çünkü bazen susmak, istemediğimiz bir düzenin devam etmesine razı olmak demektir. Biz razı olmadık. Haksızlığa ses çıkardık. “Nasıl olsa bir şey değişmez” demedik. Korkunun değil, vicdanımızın arkasında…

Rızkımızda gözü olanın gözü çıksın.

Hala sendika değiştirmeyenler malum partililer gibisiniz yemin ederim ya kanka bir şeylerden memnun değilsen değiştir hem her şeyden şikayet edip hem hiçbir şey yapmamak çok özür dilerim ama ezikçe ya

Hava iş e hakkını helal etmeyenler counter ı da yapalım ;)

biraz da bu istasyon yetkililerinin yalakalıgını mı konussak…. Bedavadan iş ya dream job yeminle. Gecen birni jumpseatte götürüyoruz utanmadan diyo ki YAA COK İYİ OLDU AKIL ETTİK DÖNÜŞ BACAGI İKRAMLAR UCAK ÜSTÜ OLDU DA KAR EDİYORUZ. BU UCAKTA YAPAMIYORUM YAPSAM BOEING CÜNKÜ YER YOK. KURU BUZ YAPSAK BAS USTU DOLABINA ALSAK İKRAMLARI HA. böyle yüzümüze baka ba…

THY’nin şu an elimizdeki en güncel yakıt maliyeti 1,48 $/kg yani 72,5 TL/kg. Bir kaptan ayda 1000kg tasarruf etse maaşının 72500 TL sini cebinden karşılarken aksine ocaktan sonra aynı saat uçarak 70bin daha az kazanmış olacak şaka gibi ama gerçek.